Sodobni svet skoraj ne more brez stalne povezave z internetom. To velja tako za počitek kot za delovni proces, za rusko prestolnico pa tudi za pot domov ali na delo. In kljub temu, da se pred nekaj leti vprašanje, kako povezati Wi-Fi v moskovskem metroju, sploh ni pojavilo, je zdaj povsem naravno. Zdaj lahko na to odgovorite pozitivno - Moskovčani in gostje mesta, ki se spuščajo pod zemljo, lahko ostanejo na spletu. Vendar to zahteva vedeti, kako se pravilno povezati in kdaj uporabiti brezžično omrežje.
Načelo interneta v podzemni
Za rešitev problema, kako povezati Wi-Fi v metroju, so razvijalci dobili težko nalogo - zagotoviti brezžično povezljivost tako na postajah podzemne železnice kot v predorih. Da bi to naredili, naj bi sprva namestili dostopne točke le na postajališčih in okrepilisignala do takšne ravni, da prodrejo po celotnem sistemu. Vendar bi tako zmogljivo brezžično omrežje lahko negativno vplivalo na zdravje potnikov. In druga možnost - dostopne točke vzdolž predorov na vsakih 100–200 m - bi povzročila potrebo po občasni ponovni povezavi z omrežjem. Med enim potovanjem bi morali vzpostaviti povezavo s svojo mobilno napravo na skoraj vsaki postaji.
Iskanje ustrezne inženirske rešitve je prineslo sodobno različico brezžičnega omrežja, ki omogoča komunikacijo GSM/UMTS. Vzdolž predorov so raztegnjeni sevalni kabli, vzdolž katerih so nameščene antene za sprejem celičnega signala. Vlaki podzemne železnice se s svojimi sprejemniki povežejo z omrežjem, tako da ga lahko uporabljajo tudi potniki. Signal se prenaša v avtomobile zahvaljujoč notranjim usmerjevalnikom, ki distribuirajo Wi-Fi.
Zagon Wi-Fi-ja v moskovskem metroju
Odločitev, da potnikom zagotovimo priročen način za povezavo Wi-Fi s telefonom v podzemni železnici, je bila sprejeta pred nekaj leti. In delo na projektu se je začelo 1. septembra 2013. Njihov rezultat je bil edinstven sistem, ki praktično nima analogov v drugih mestih, ne samo v Rusiji, ampak tudi v svetu. Postaje podzemne železnice z dostopom do interneta so pogoste, vendar je Wi-Fi v premikajočih se avtomobilih še vedno redek. Razlog za to je velika globina rovov, ki ne omogoča ujetja signala s površine.
V moskovskem metroju so imeli potniki možnost povezavebrezžično omrežje na celotnem potovanju, saj se usmerjevalnik nahaja znotraj vlaka. In sprva se uporabniku sploh ni bilo treba identificirati. In vsak je lahko dobil brezplačen dostop, tudi brez gledanja oglasov.
mednarodna nagrada
Omrežje Wi-Fi metropolitanskega metroja je prejelo priznanje ne le svojih uporabnikov, temveč tudi mednarodne strokovne skupnosti. Leta 2015 je program, katerega naloga je bila rešiti problem, kako povezati Wi-Fi v moskovskem metroju, prejel nagrado na mednarodnem tekmovanju Industry Awards v ZDA.
Za uspešno opravljeno zahtevno nalogo je neodvisna žirija prepoznala sistem, ki ga dnevno uporablja več kot 2,5 milijona ljudi (s skupnim številom potnikov po podatkih za leto 2014 približno 10 milijonov na dan), kot najboljši projekt na področju brezžičnih omrežij v urbanih območjih. Ustanovitelji dogodka so se seznanili tudi z inovativnimi tehnologijami, uporabljenimi za ustvarjanje brezžičnega omrežja, ter novim pristopom k monetizaciji s strani Maxima Telecoma ter zagotavljanjem dovolj kakovostne storitve.
Pravila povezave
Preden uporabnik prvič poveže Wi-Fi v podzemni železnici ("Android" ali drug operacijski sistem - ni pomembno), mora:
- Na seznamu razpoložljivih povezav poiščite MosMetro_Free.
- Odprite brskalnik mobilne naprave.
- Vnesite naslov katerega koli mesta in pojdite nanj.
- V oknu, ki se prikaže na zaslonu, kliknite gumb "Prijava v internet".
- Avtorizirajte v sistemu tako, da vnesete svojo telefonsko številko in pridobiteSMS s kodo.
Po tem počakajte na prehod na portal vmet.ro in začnite uporabljati omrežje. Za nadaljnje povezave mora potnik preprosto odpreti brskalnik in klikniti gumb za povezavo. Po tem se pripomoček samodejno poveže z internetom in ostane povezan, dokler potnik ne zapusti avtomobila.
Kakovost omrežja
Vedno večje število potnikov, ki so se najprej naučili povezati Wi-Fi s tablico, telefonom ali prenosnikom na podzemni železnici in nato uporabljati omrežje za delo ali igro, je privedlo do zmanjšanja pasovne širine. In kot kažejo študije kakovosti komunikacije, včasih traja več kot 1000 ms za pošiljanje enega podatkovnega paketa – medtem ko je ta indikator običajno 500 milisekund. Glede na povratne informacije uporabnikov omrežja v podzemni železnici imajo 4 od 5 ljudi težave s kakovostjo dostopa.
Hkrati predstavniki ponudnika internetnih storitev, ki zagotavlja dostop do interneta na vlakih podzemne železnice, Maxima Telecom, trdijo, da je resnost problema pretirana. In skupna pasovna širina podzemnega omrežja se je povečala na 20 GB / s - z dnevnim obsegom prometa do 50-70 TB. Poleg tega operater za izboljšanje dostopa ponuja posebne premium pakete - plačljive, vendar vam omogočajo, da izklopite oglase, povečate hitrost vaše internetne izkušnje in se samodejno povežete z omrežjem.
Poleg tega Maxima Telecom preverja kakovostdelovanje omrežja s posebnim sistemom "Semafor". Interaktivni zemljevid metroja, ki ga vidijo ponudnikove tehnične podpore, prikazuje na zelenih površinah z dobrim dostopom, v rumeni - mestih, kjer so težave. Popolno pomanjkanje komunikacije je označeno z rdečo. Projekt omogoča ponudnikovim storitvam, da se hitro odzovejo na težave in jih hitro odpravijo.
Podzemne internetne težave
Kljub dejstvu, da je bilo načelo delovanja sheme brezžičnega omrežja v metroju videti precej preprosto, je izvedba projekta zahtevala resne finančne naložbe - do 2 milijardi rubljev. Ker je električno omrežje v vlakih nestandardno (75V), konvencionalna oprema pa zahteva bodisi 220V bodisi 9V, je bilo treba za postavitev sistema kupiti posebno opremo. Vzdrževanje sistema je tudi drago. Hkrati bi možnost brezplačnega dostopa lahko privedla do tega, da bi bili na postajah ljudje, ki potrebujejo samo internet, ne pa storitev podzemne železnice.
Glede na to, da je metropolitan precej zaseden in brez tistih, ki želijo priti v omrežje brez plačila prometa, ima ponudnik omejene storitve Wi-Fi. In zdaj je način povezave Wi-Fi v moskovskem metroju na voljo samo za potnike v vlaku. Zunaj, na postajah, v omrežje ni mogoče vstopiti.
Plačaj ali bodite brez povezave
Potem ko je povezava Wi-Fi v moskovskem metroju postala tako enostavna kot v številnih drugih mestih v prestolnici, ki ponujajo brezplačen dostop do omrežja, se je ponudnik odločil blokirati internet za nekatere potnike. Vsi uporabniki mobilnih naprav z nameščenimi programi za blokiranje oglasov, ko poskušajo vstopiti v brskalnik, prejmejo sporočilo s predlogom, naj bodisi onemogočijo »blokator« ali pa povežejo plačljiv paket, ki se znebi tako oglasov kot avtorizacije.
Predstavniki Maxima Telecom poročajo, da je dostop do uporabnikov Wi-Fi-ja v podzemni železnici, ki jo zdaj znajo povezati milijoni ljudi, omejen le pri uporabi programov za blokiranje oglasov. V drugih primerih se lahko brez težav povežete z omrežjem. Hkrati mnogi potniki poročajo o blokiranju omrežja tudi v odsotnosti aplikacij, ki jih ponudnik ne priporoča.
Prekinitev brezplačnega Wi-Fi-ja
Eden od načinov, kako se znebiti sporočil operaterja, je plačana naročnina. Po plačilu samo 50 rubljev se uporabnik poveže s storitvijo »Kot doma«. To zagotavlja, da za naslednji koledarski mesec ni oglasov.
Prehod na zagotavljanje omrežnih storitev le, ko se oglaševanje prikazuje potnikom, je povsem razumljivo - operater služi denar. Toda takšne omejitve povzročajo neprijetnosti za uporabnike, ki ne želijo plačevati za internet, še posebej, če je potreba po njegovi uporabi precej redka. Zato so se v omrežju že pojavila priporočila, kako brezplačno in brez oglaševanja povezati Wi-Fi v metroju (Moskva).
Značilnosti uporabe podzemnega Wi-Fi-ja
Kljub poskusom ponudnika Maxim Telecom, da odstrani možnost uporabeWi-Fi v podzemni železnici brez gledanja reklam (včasih nadležnih potnikov), so uporabniki že našli izhod. Ker pa lahko v podzemni železnici Wi-Fi povežete s prenosnikom, pametnim telefonom ali tabličnim računalnikom šele po prejemu oglasa na zaslonu, da ga odstranite, potrebujete:
- Kliknite na video, ki se prikaže.
- Ko obiščete spletno mesto oglaševalca (približno 3-4 sekunde), zaprite okno in nadaljujte z uporabo omrežja.
- Enako je treba storiti, ko se na zaslonu prikaže ponudba operaterja - kliknite na sliko, pojdite na spletno stran metroja in jo hitro zaprite.
Če oglas ne kliknete, metoda ne deluje. Najpogosteje pa pomaga prihraniti nekaj minut, ki bi jih lahko porabili za ogled videa. In v primerih, ko je dostop oviran s sporočilom ponudnika, je hiter klik na povezavo in prekinitev povezave morda edini način za uporabo omrežja brez povezave s storitvijo »Kot doma«.
