Naprava je dodatek sodobnim avtomobilskim alarmom v obliki GSM modula. S pomočjo tega senzorja dobi uporabnik možnost razširiti načine komunikacije s telematskim varnostnim kompleksom. Pogosto so takšni dodatki vključeni v osnovno konfiguracijo varnostnih sistemov, a že primer Starline M31 kaže, da posamezni moduli veliko bolj učinkovito opravljajo svoje naloge.
Splošne informacije o sistemu
Proizvajalec Starline lastnikom alarmov ponuja uporaben radijski modul, ki odpira široke možnosti navigacije. Zlasti senzor omogoča določanje lokacije avtomobila, nadzor varnostne infrastrukture na daljavo, prejemanje alarmnih sporočil itd. Hkrati je pokritost modula skoraj neomejena, saj podpira mobilno komunikacijo tudi funkcijo navigacijskega sistema GPS. Glavni kanal za oddajanje ukazov je komunikacijski kanal GSM. S kakšnimi znaki sistem Starline M31 pošilja signal? Navodila za vgradnjo tovrstnih sistemov za učinkovitejše sledenje grožnjam priporočajo namestitev senzorjev na vsa kritična mesta v smislu prodora. Mora biti nameščen vsajsenzor šoka, ki bo v primeru nepooblaščenega poskusa vdora lastnika avtomobila obvestil o dogajanju. Vendar senzor ne pošilja signala sam, temveč prek modula Starline, ki je predhodno poslal informacije alarmnemu krmilniku.
Priprava na namestitev
Radijski modul je nameščen neposredno v centralno alarmno krmilno enoto. Toda za to morate še vedno priti do te naprave, saj nekateri proizvajalci priporočajo, da jih skrijete globoko pod sprednjo ploščo. Torej, da bi dobili dostop do alarmnega krmilnika, je potrebno skrbno razstaviti armaturno ploščo - praviloma je dovolj, da odstranite pokrov in pomožne komponente, za katerimi se lahko skrije blok. Zato bo morda treba na poti razstaviti grelne deflektorje in spodnji ščit plošče. Obstajajo pa tudi poenostavljene sheme za namestitev centralnih krmilnikov, kar olajša tudi namestitev naprave Starline M31. Navodila za nekatere krmilne enote priporočajo, da jih pritrdite tudi na vidno mesto pod armaturno ploščo. Toda v tem primeru boste morali premagati ovire pritrdilne opreme, ki je za zanesljivost ojačana s kovinskimi profili in blažilnimi materiali.
Navodila za namestitev
Ko je dostop do bloka odprt, ga lahko začnete razstavljati. Če želite to narediti, potrebujete izvijač ustreznega formata. Potem bi morali dobiti centralno ploščo krmilnika. Na njegovi površini je treba najti poseben utor, ki je običajno pritrjen na osrednji del. na to vtičnico inmodul Starline M31 bi moral biti integriran. Namestitev se izvede na podlagi diagrama v navodilih, v katerem so označeni posebni utori za pomožne armature. Lahko pa brez dokumentacije, saj je modul strukturno identičen le lastnemu konektorju na plošči centralne enote.
Priprava modula za delo
Najprej morate napravi priskrbeti kartico SIM. Pomembno je, da njegov format na začetku ustreza priključku. Nato lahko zaprete nadzorno enoto alarma. Predhodno odstranjena plošča se vgradi v krmilno enoto v obratnem vrstnem redu. V tem primeru so tudi napake izključene, saj vsi konstrukcijski elementi kompleksa Starline M31 in zanj primerni alarmi omogočajo le en možen način montaže. Nato je priključeno ožičenje iz senzorjev, releja, akumulatorja in pomožnih naprav za vzdrževanje varnostne funkcije. Ne pozabite, da so telematski sistemi povezani tudi s kompleksom samodejnega zagona motorja, katerega priključitvi je treba pristopiti zelo previdno. Končna faza operacije bo obratna namestitev armaturne plošče avtomobila. Tukaj je pomembno, da ne pozabite držati zunanjih gumbov za nastavitev in krmiljenje signalnega modula.
Navodila za uporabo
Osnovne nastavitvene operacije bodo povezane s programiranjem modula. Samo za to lahko služijo gumbi, ki so ostali na površini armaturne plošče od krmilnika. Za vstop v način,morate 7-krat pritisniti ustrezen gumb za vklop. Nato se vklopi vžig, po katerem morate počakati, da enota sama zažene izbrani način nastavitve. Ko krmilnik aktivira funkcijo programiranja, mora na ključu zasvetiti ustrezen indikator v obliki satelita. Kakovost komunikacije z modulom lahko preverite z neposrednim klicem na modul Starline M31. V navodilih za uporabo je tudi navedeno, da bo sistem zahteval geslo, katerega vnos bo pomenil popolno aktivacijo telematske varnostne funkcije. Kar zadeva zmožnosti programiranja, vam omogočajo, da konfigurirate sistem za nadzor funkcionalnosti prek najbolj priročnih gumbov na obesku za ključe, določite intervale alarmov in druge ergonomske parametre.
pozitivne povratne informacije
Navzven je komplet videti skromen, vendar njegova funkcionalnost in operativne zmogljivosti kažejo visoko zmogljivost. Avtomobilisti na primer opozarjajo na stabilno signalno podporo v pogojih oddaljenosti na dolge razdalje in zanesljivost električne podlage ter bogato paleto komunikacijskih orodij. Lastniki Starline M31 prav tako opažajo razlike od konkurenčnih modelov. Razlika je posledica celotnega nabora dodatnih možnosti. Zlasti uporabnik tega modula ima dostop do možnosti daljinskega nadzora samodejnega zagona motorja, funkcije poslušanja kabine in nadzora nekaterih ogrevalnih sistemov. Toda za zadnjo možnost je treba vnaprej organizirati še eno priključno linijo na enotonadzor iz ciljnega grelnika. Pravzaprav enako velja za optične sisteme.
Negativne ocene
Kompleks, čeprav ima široko funkcionalnost, ni mogoče izvesti na vseh avtomobilih. Mnogi na to pomanjkljivost opozarjajo kot na najšibkejšo točko sistema. Seveda je modul organsko vključen v infrastrukturo modelov lastnega proizvajalca, vendar lahko pride do težav s konkurenčnimi varnostnimi napravami. To ni pravilo, a nezdružljivost električnih naprav poudarjajo številni uporabniki Starline M31. Cena modula, ki je 5-7 tisoč rubljev, prav tako veseli nekaj. Za primerjavo, tipični navigacijski in radijski komunikacijski senzorji na trgu so na voljo za 2-3 tisočake in to v visoki kakovosti. Druga stvar je, da je zadevna naprava posebej osredotočena na alarmne sisteme.
Sklep
Z vsemi pomanjkljivostmi v smislu kakovosti izvajanja neposrednih operativnih nalog je ta model ena najboljših rešitev v segmentu. Vprašanje alternative je lahko le v ključu pridobitve že pripravljenega telematskega kompleksa z integriranim modulom iste vrste. Toda, kot smo že omenili, posamezni senzorji, kot je Starline M31, sprva zmagajo po svojih lastnostih. Kažejo višjo stopnjo zanesljivosti, tako pri fizični montaži kot pri ožičenju in kabelskih povezavah. Kar zadeva navigacijske zmogljivosti, so po mnenju uporabnikov koordinate določene z natančnostjo 2-5 m.
