Sodoben komplet opreme za popravilo in gradnjo si je težko predstavljati brez tako pomembnega orodja, kot je kladivo. Načelo njegovega delovanja temelji na funkcijah običajnega električnega vrtalnika, ki so razširjene z zmogljivostmi povratnega udarca. Zanje je odgovoren poseben mehanizem, ki pretvarja rotacijske premike gredi v udarce. Če je treba kladivo popraviti, potem najpogosteje to vozlišče odpove, ker je izpostavljeno povečanim obremenitvam.
Možnosti oblikovanja lukenj
Šok funkcijo v električnem luknjaču zagotavlja poseben pnevmomehanski sklop. Obstajajo pa tudi modeli perforatorjev, pri katerih je za udarec odgovoren mehanski ali električni sistem. Treba je opozoriti, da so ta orodja po natančnosti in zmogljivosti slabša od električnih kladiv s pnevmatskim sistemom za tvorjenje udarcev.
Zasnova perforatorjev ima svoje značilnosti, ena izmed njih je uporaba ekstra močnih svedrov namesto običajnih svedrov. Zaradi svoje posebne oblike je sveder sposoben vzdržati večje vzdolžne obremenitve kot vrtalnik z udarnim mehanizmom. Sveder na delovnem koncu nima ostrega rezalnega roba - nadomesti ga karbidna konica. Medtem zasnova svedra zagotavlja spiralne vzdolžne utore, podobne utorom običajnih svedrov. Namenjeni pa so odstranjevanju zdrobljenega odpadnega materiala v procesu vrtanja luknje. V ta namen vrtalnik perforatorja poleg obračanja izvaja tudi rotacijske premike okoli lastne vzdolžne osi, ki prispevajo tudi k ravnosti in centriranje svedra v materialu.
Vpenjalna glava in steblo svedra sta zasnovana tako, da ni togo pritrjena, ampak ima nekaj svobode vzdolžnega gibanja. To se naredi, da se prepreči izguba kinetične energije udarca za pospešitev kartuše, povečanje produktivnosti in zmanjšanje ravni vibracij udarca.
Močno opraševanje je eden od glavnih vzrokov za lomljenje orodja, vpenjalna glava pa poleg velike obremenitve prevzame tudi glavni del prahu. Da se popravilo udarne kartuše ne spremeni v kronično težavo, jo je treba občasno očistiti prahu in umazanije. Priporočljivo je pranje z bencinom ali čiščenje s stisnjenim zrakom. Po čiščenju je treba vse elemente kartuše ponovno podmazati.
reduktor za udarce
Reduktor prenaša navor od motorja do udarnega mehanizma perforatorja. Je komplet cilindričnih, stožčastih in polžastih zobnikov. Hitrost vrtenja kartuše in število udarcev se spreminjata z elektronskimi krmilniki. Obstajajo tudi modeli, opremljeni z dvostopenjskim menjalnikom.
Menjalnik je treba občasno mazati in za to priporočamo uporabo masti. Ponovno se polnijo pri sestavljanju, vzdrževanju ali popravilu menjalnika za vrtalni stroj.
Glavni vzroki okvar
Kot smo že omenili, je eden od glavnih vzrokov za okvare večine prebijalnih enot močno zapraševanje. Kolektorski motor na primer hladi ventilator, ki skupaj z zrakom dovaja prašne delce v motor. Zaradi trenja teh delcev na armaturi in statorju se ti mehanizmi hitro obrabijo.
Če se orodje ne vklopi, je eden od razlogov lahko poškodba navitja, potem je popravilo luknjača neizogibno - morali boste previti stator in armaturo.
Prav tako so pogoste okvare povezane z mehanskimi sklopi luknjačev. Večina modelov je opremljena z mehanizmi za preklapljanje načinov delovanja (vrtenje, boj, vrtenje z bojem). Če je vsaj ena od teh funkcij prenehala delovati, je najverjetneje krivo stikalo. Za odpravo zloma bo potrebno orodje razstaviti.
Popravilo luknjača naredi sam: ali je vredno tvegati?
Večina uporabnikov je prepričana o nesmiselnosti popravil poceni modelov vrtljivih kladiv. Takšen skeptičen odnos je razložen s nepopolnostjo oblikovanja poceni, praviloma kitajskih modelov. Če pa se je pokvarila kakšna nepomembna podrobnost, to sploh ne pomeni, da bi morali takoj steči v trgovino po novo orodje. Trenutno lahko enostavno kupite vse vrste rezervnih delov za vse modele vrtljivih kladiv. Drugi razlog, zakaj ne želite popravljati vrtljivega kladiva z lastnimi rokami, je strah pred nerazumevanjem zapletenega mehanizma. Seveda so takšni pomisleki upravičeni. Konec koncev, če uporabnik perforatorske naprave ne pozna popolnoma, sam ne bo mogel opraviti popravil. V tem primeru se je seveda smiselno obrniti na specializirano delavnico. Kakor koli že, ne hitite, da bi naredili konec svojemu orodju, saj bo vsako popravilo cenejše od novega kladiva.
Naročilo razstavljanja
Če se kljub temu odločite za popravilo udarnega kladiva sami, morate orodje razstaviti v naslednjem vrstnem redu:
- Previdno odstranite prestavno ročico.
- Odstranite gumijasti pokrov.
- Razstavite kartušo: odstranite ščetke, odvijte vijake in odklopite ohišje.
- Preglejte, očistite dele, zamenjajte okvarjene elemente (ščetke, ležaje, zobnike, armature itd.), podmažite vse torne dele (CVL masti niso priporočljive).
Sestavite orodje v obratnem vrstnem redu.
Simptomiokvare
Toda kako razumeti, da je potrebno popravilo luknjača? Seveda je najpreprostejši znak nezmožnost vklopa orodja. Vsekakor pa ne gre zanemariti nobenih drugih, tudi manjših sprememb v delovanju naprave. To so lahko na primer spremembe zvokov v prostem teku ali med delovanjem, iskre iz motorja, dim, vonj po gorenju, sunki delovnih teles, nenadne občasne zaustavitve in drugi simptomi. Vse to kaže na težave, ki jih je treba takoj odpraviti, da bi se izognili globalnim okvaram in dragim popravilom.
