Prej ali slej se vsak avtomobilski navdušenec sooči s problemom izpraznjene baterije, še posebej, ko temperatura pade pod ničlo. In po nekaj zagonih po metodi "prižiganja" obstaja trdno prepričanje, da je samodejni polnilnik eden od bistvenih. Današnji trg je preprosto poln različnih tovrstnih naprav, od katerih dobesedno bežijo oči. Različni proizvajalci, barve, oblike, dizajni in seveda cene. Kako torej vse ugotoviš?
Izbira samodejnega polnilnika
Preden se odpravite po nakupih, se morate odločiti, katero baterijo boste polnili. Na voljo so v različnih vrstah: servisirane in brez nadzora, suho polnjene ali poplavljene, alkalne ali kisle. Enako velja za polnilnike: obstajajo ročni, polavtomatski in avtomatski polnilniki avtomobilskih baterij. Najnovejša izbiraprednostno je, ker praktično ne zahteva zunanjega posredovanja, celoten proces polnjenja pa nadzoruje naprava sama.
Zagotavljajo najbolj optimalen način polnjenja baterije, hkrati pa ni prenapetosti, nevarne za baterijo. Pametno elektronsko polnjenje bo naredilo vse po pravilnem, vnaprej določenem algoritmu, nekatere naprave pa lahko določijo stopnjo izpraznjenosti baterije in njeno zmogljivost ter se samostojno prilagajajo želenemu načinu. Ta samodejni polnilnik je primeren za skoraj vse vrste baterij.
Večina sodobnih polnilnikov in polnilnikov ima tako imenovani način hitrega polnjenja (BOOST). V nekaterih primerih lahko to res zelo pomaga, ko zaradi šibke napolnjenosti akumulatorja ni mogoče zagnati motorja z zagonsko napravo. V tem primeru je dovolj, da baterijo v načinu BOOST polnite dobesedno nekaj minut, nato pa zaženete motor. Baterije ne polnite dlje časa v načinu BOOST, saj lahko s tem znatno skrajšate njeno življenjsko dobo.
Kako deluje avtomatski polnilnik?
Običajno je ta naprava, ne glede na proizvajalca in cenovno kategorijo, zasnovana za polnjenje in čiščenje plošč iz svinčevega sulfata (desulfatacija) dvanajst-voltnih baterij s kapaciteto od 5 do 100 Ah, kot tudi za količinsko določanje njihove napolnjenosti ravni. Tak polnilnik je opremljen z zaščito pred napačno povezavo in kratkim stikom sponk. Uporaba mikrokrmilnika omogočaizberite optimalni način za skoraj vsako baterijo.
Glavni načini delovanja samodejnega polnilnika:
- Način polnjenja. Običajno se pojavi v več fazah: najprej pride do polnjenja, dokler ne dosežemo napetosti 14,6 V s stabilnim tokom 0,1 C (C je zmogljivost baterije v Ah), nato pride do polnjenja z napetostjo 14,6 V, dokler ne pride do toka. pade na 0, 02 C. Na naslednji stopnji se vzdržuje stabilna napetost 13,8 V, dokler ne doseže 0,01 C, na zadnji stopnji pa se baterija ponovno napolni. Ko napetost pade pod 12,7 V, se cikel ponovi.
- Način razžveplanja. V tem načinu naprava deluje v naslednjem ciklu: 5 sekund polnjenja s tokom 0,1 C, čemur sledi 10-sekundno praznjenje s tokom 0,01 C, dokler napetost akumulatorja ne doseže 14,6 V, po katerem pride do normalnega polnjenja.
- Način preizkusa baterije. Omogoča vam, da določite stopnjo njegovega praznjenja. V tem načinu se po tem, ko je baterija 15 sekund obremenjena s tokom 0,01 C, izmeri napetost na njenih sponkah.
- Cikel nadzora-vadbe. Ko je priključena dodatna obremenitev in je vklopljen način polnjenja ali vadbe, se baterija najprej izprazni na 10,8 V, nato pa se aktivira določen način. Z merjenjem toka in časa polnjenja se izračuna približna kapaciteta baterije, ki se prikaže na zaslonu, ko je polnjenje končano.
Upoštevati je treba, da pravilno izbran samodejni polnilnik za avtomobilski akumulator ne zagotavlja le njegovega zanesljivega in neprekinjenega delovanja, temveč tudi znatno podaljša njegovo življenjsko dobo.
